РЖД вложила более 40 млрд рублей в строительство дорог в Сочи

Всего на развитие курорта до 2014 года планируется привлечь один триллион рублей инвестиций. А иностранная пресса обсуждает коррупцию в столице зимних игр. Поводом стала публикация в русской версии журнала Esquire. В ней говорится, что за те деньги, которые направлены на строительство трассы к горнолыжному комплексу в Красной Поляне, обычную дорогу можно было бы покрыть 20-сантиметровым слоем фуа-гра.

Один километр трассы до Красной поляны обойдется примерно в 115 миллионов долларов. Всего на строительство дороги будет выделено порядка 250 миллиардов рублей. Это открытые данные. Говорит главный редактор русского издания журнала Esquire Филипп Бахтин:

"Все факты, в том числе косвенно подтверждающие разнообразную коррупцию в нашей стране, они, в общем-то, всем известны. Дело только в том, что никого не волнует, и никто не понимает, когда эти цифры звучат, не прислушивается к ним. Ну, стоит там дорога сколько-то миллиардов. Ну, а сколько она должна стоить? Обыватель этого не понимает. Чтобы это становилось доходчивей и смешнее, чтобы обращать на это внимание людей, мы эту дорогу пересчитываем на фуа-гра".

Лондонская "Телеграф" отмечает, что высокая стоимость строительства в Сочи объясняется распилом денег, выделяемых на подготовку города к олимпиаде. Чиновники берут откаты за выдачу необходимых разрешений. Завышается стоимость материалов и строительных работ. Президент Медведев начал кампанию по борьбе с коррупцией. Но, похоже, она проводится где угодно, но только не в столице Зимних Игр. Единственный коррупционный скандал в Сочи, который попал в СМИ, это история судьи Хостинского суда Дмитрия Новикова, который на махинациях с землей получил полмиллиарда рублей. Новиков по-прежнему находится в Краснодарском СИЗО и делает все, чтобы затянуть следствие. Об этом сообщил BusinessFM председатель Совета судей Краснодарского края Владимир Кисляк:

"Какую оценку можно дать действиям, его представителям, которые с одной стороны заваливают жалобами и с другой стороны сами же по сути препятствуют рассмотрению этих жалоб. Эти действия направлены только на одно — затянуть рассмотрение этого дела, затянуть следствие по этому делу".

Замалчивание фактов коррупции в Сочи объясняется просто, говорит руководитель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов:

"Даже после отчета Счетной Палаты о том, что есть массовые нарушения и нецелевое использование средств, выделяемых на Сочи, это не вызывает некую историю, поскольку большая часть потоков при распределении заказов и тому подобного, проходили, все-таки, через коррупционные схемы. Коррупционные схемы достаточно высокие, поэтому поднимать историю просто мощи не хватает, смелости в правоохранительных органах. Просто идет откупа банальная".

По словам общественных деятелей, российские власти в принципе не заинтересованы в громких скандалах вокруг олимпийского Сочи. Этот проект слишком важен для имиджа страны.

Михаил Задорожный, http://www.bfm.ru

Оригинальный текст статьи http://www.telegraph.co.uk/

Russian corruption means foie gras roads would be cheaper
Corruption in Russia has made road-building so expensive that the same stretch of highway could be coated in an eight-inch thick layer of foie gras for the same price, a study has found.

The 2014 Winter Olympics site in Sochi where a road is costing £4.9 billion to build.

The conclusion, reached by the Russian edition of Esquire magazine, is designed to embarrass the Kremlin, which has failed to tackle endemic corruption in all walks of life.

The magazine took one road, being built for the 2014 winter Olympics in the southern town of Sochi, as an example. The price tag for the 30-mile long road is a £4.9 billion. For the same money, the magazine calculated, it would be possible to coat the road with an eight-inch thick layer of foie gras or a two-inch layer of truffles.

Richard Corrigan: Return of the prodigalAlternatively, it said, the road could be lined with a layer of oysters, black caviar or even a layer of fur coats. A river of Hennessy cognac just over five inches deep could also be created for the same cost.

The magazine said it wanted to highlight the fact that roads in Russia are among the most expensive in the world to build due to rampant corruption.

Government and city officials routinely take huge backhanders to award road building contracts and then the builders themselves inflate the cost of building materials, falsify labour costs, and loot public funds for their own enrichment.

Russian officials have argued that this particular stretch of road is more expensive than usual because it involves building tunnels and bridges high in the mountains. Critics say the sums involved are still far too high.

President Medvedev admitted recently that his campaign to clamp down on corruption has achieved little. Russians still routinely bribe traffic policemen, often buy their driving licences off the shelf rather than take a test, and are frequently forced to pay bribes for university places and results.

http://www.telegraph.co.uk/
By Andrew Osborn in Moscow
Published: 7:00AM BST 22 Jul 2010