<p class=textOsn> Один из тоннелей дублера строят с применением передового опыта иностранных компаний и итальянского оборудования. Работа в Сочи набирает новые темпы. Проходка тоннелей опробирована итальянскими фирмами Австрии и Швейцарии. В России эта технология применяется впервые. С ее помощью строится самый сложный и самый большой по протяженности - 8 тоннель дублера Курортного проспекта. Было решено использовать итальянские технологии, приобретено соответствующее оборудование, обучены специалисты. Это продуманный и просчитанный эксперимент, и он удался.Александр Руденко, генеральный директор корпорации "Трансстрой"С начала года строителями пройдено уже 445 метров. Общая протяженность тоннеля - 3 километра, каждый - по полтора километра. Завершить его строительство планируется в 2013 году.Можно одновременно выполнять несколько работ. Бетонная рубашка, коммуникации - все это выполняется параллельно.Николай Батырев, заместитель директора ООО "Трансстройтоннель"В результате сроки строительства объекта сокращаются практически вдвое. Также новые технологии делают работу в тоннеле для строителей более безопасной, потому что они работают уже в закрепленном грунтовом массиве. По мнению специалистов, применение этих технологий для Сочи имеет огромные перспективы. </p>