<p class=textosn>Накануне вступил в силу федеральный закон, согласно которому для обеспечения экологической безопасности, начинают действовать утилизационные сборы. Такое введение <a href="http://www.vesti-sochi.tv/politika/10016-v-sochi-prezidenty-obsudili-torgovo-jekonomicheskie-vzaimootnoshenija">связано со вступлением России в ВТО</a> и снижением импортных пошлин на автомобили с 30% до 25%, сообщают «<a href="http://www.ria.ru" target="_blank">РИА-Новости</a>».</p><p class=textosn>Сбор распространяется на новые и подержанные машины всех категорий. Его должны платить импортеры и граждане, ввозящие иномарки на территорию Российской Федерации. Взиманием сбора уже занялась Федеральная таможенная служба.</p><p class=textosn>В свою очередь, отечественные автопроизводители, а также иностранные компании, которые выпускают автомобили в России, платить сбор не будут в случае, если предоставят гарантии о безопасной утилизации машины.</p><p class=textosn>Утилизационный сбор рассчитывается из базовой ставки в 20 тысяч рублей и коэффициента, который для физических лиц снижен до 0,1. Стоимость сбора граждане и организации могут рассчитать самостоятельно, вся необходимая информация уже указана на специальных табло во всех таможенных пунктах.</p><p class=textosn>Оплатить сбор можно как при таможенном оформлении автомобилей, так и позже - в любом банке. Деньги будут зачислены на специальные счета Федерального казначейства, которые утвердил Минфин. После оплаты таможенники выдадут приходный ордер и проставят отметку в паспорте транспортного средства, только при ее наличии в ГИБДД можно будет зарегистрировать машину.</p>