Связующая Прибрежный и Горный кластеры магистраль обеспечена энергоснабжением

<p class=textosn>Компания «ФСК ЕЭС» завершила работы по технологическому присоединению подстанции «Береговая тяговая», которая будет «питать» новую совмещенную автомобильную и железную дороги «Адлер – "Альпика-Сервис"». <p class=textosn>Для технического присоединения «Береговой тяговой» была сделана врезка в существующую кабельно-воздушную линию электропередачи 110 кВ «Псоу – Изумрудная» и построены две новые линии: 110 кВ «Псоу – Береговая тяговая» и «Изумрудная-Береговая тяговая». Объект, суммарная трансформаторная мощность которого составила 50 МВА, оснащен противоаварийной и режимной автоматикой, микропроцессорными устройствами релейной защиты, приборами учета, а также источниками бесперебойного питания и фильтрокомпенсирующими устройствами, исключающими ухудшение качества электроэнергии.</p><p class=textosn>Протяженность транспортной магистрали, соединяющей Прибрежный и Горный кластеры Олимпийского Сочи, составит 48,2 км. Дорога прокладывается преимущественно по левому берегу реки Мзымта. Здесь будет построено 12 тоннелей общей протяженностью около 30 км и возведено более 70 мостов. Благодаря такому решению, новая трасса соединит Адлер с конечной станцией «Альпика-Сервис» практически напрямую, сообщает пресс-служба «ФСК ЕЭС».</p>