<p class=textosn>Формирование проезжей части этого сооружения подходит к концу. Завершаются работы и в тоннеле по соседству, где проходчики приступили к отделки стен специальными плитами.</p><p class=textosn>Работы здесь ведут круглосуточно. В любую погоду. Проезжая часть мостового сооружения практически готова. Около 30 тонн асфальта уложили на дорожное полотно в 2 слоя. Теперь формируют пешеходные проходы. Одновременно с укладкой асфальта на мосту устанавливают и 250 специальных датчиков, которые будут собирать всю информацию о состоянии моста в рабочем режиме. Все данные будут передаваться в центр автоматизированной системы управления дорожным движением.</p><p class=textosn>Сейчас строители закрывают инженерные сети специальными отделочными плитами. Они огнеупорные и будут не только украшать тоннель, но и защищать его от возникновения пожара. Из 20 тысяч квадратных метров плитки уже смонтировано 12 тысяч. Потом рабочие возьмутся за покраску потолка.</p><p class=textosn>Вся совмещенная автомобильная и железная дороги «Адлер-Альпика-Сервис» заработает в рабочем режиме уже к осени этого года.</p><p class=textosn> </p>