<p class=textosn><p class=textosn>Транспортная логистика на период Олимпийских игр в Сочи стала сегодня главной темой открытых депутатских слушаний. Новая система разработана австрийцами и предусматривает частичное ограничение въезда в центр города.</p><p class=textosn>Так, улица Горького и Курортный проспект от вокзала до Адлера станут доступны только для олимпийских автобусов и аккредитованого транспорта. Все частные машины пустят по дублеру Курортного проспекта, который планируют открыть с 15 января, а также по объездной дороге. У вокзалов появятся транспортные хаббы: свою машину нужно будет оставить на стоянке и дальше передвигаться на маршрутных автобусах или электричке. Уже с 1 ноября электропоезда начнут ходить по-новому расписанию через каждые полчаса. На время Олимпиады пригородных электричек станет вдвое больше и ходить они будут через каждые шесть минут. Предполагается, что цена билета от Сочи до Адлера будет 42 рубля.</p><p class=textosn>Проезд закроют и на территорию самих соревнований. По остальным маршрутам сочинцы смогут передвигаться без специальных аккредитаций. А вот транспорт, доставляющий продукты питания и различные товары, обязан получить спецпропуска. Разгружать такие машины планируется только рано утром или поздно ночью.</p><p class=textosn>Председатель Горсобрания Сочи Анатолий Луцык заявил, что теоретически вопрос проработан на 100%. «Практически есть детали, которые еще не доработаны, но на это у нас есть время. С 15 ноября начнется четкая и ясная работа».</p><p class=textosn>Депутаты рекомендовали провести слушания по этому вопросу в каждом районе города. Пригласить на встречи сотрудников администрации, транспортной дирекции Игр и совместно с жителями разобрать схемы движения транспорта по каждому конкретному микрорайону. Итоги слушаний будут подведены в ноябре на очередной сессии Горсобрания.</p><p class=textosn> </p><p class=textosn></p>