Паркуемся где положено или оплачиваем "письма счастья"

<p class=textOsn> Автомобиль, конечно, не роскошь, но как средство передвижения в Сочи он уже себя не оправдывает. Особенно для тех, кто живет и работает в центре. Сегодня на курорте зарегистрировано 170 тысяч авто, в сезон эта цифра увеличивается в разы. Добраться до места назначения - это пол беды, вопрос - куда приткнуться.Приходится нарушать, тем самым наносить удар по пропускной способности двухполосных дорог, которых в городе большинство. Но дальше так продолжаться не могло, поэтому с нарушителями решили бороться всеми возможными способами, а заодно и приучать их к водительской культуре.Расширили парк эвакуаторов до 20 машин, запретили левый поворот на всех федеральных трассах, усилили полк ГИБДД, запустили в действие систему ПАРТРОН, начали операцию "Тайфун", но самое главное - ввели в эксплуатацию более двадцати плоскостных, многоуровневых наземных и подземных парковок. Все это делается для того, чтобы парковки были популярны среди населения. Иначе, неправильно припаркованную машину все равно  заберет эвакуатор, или ваша машина будет зафиксирована системой "Тайфун" и все равно вы получите письмо счастья. Такая практика уже давно оправдала себя в Москве.АНАТОЛИЙ ПАХОМОВ, ГЛАВА Г. СОЧИВ среднем, цена одного часа спокойствия на стоянке обходится водителям в 50 рублей. Месячный абонемент - в районе 3 тысяч. Если сравнить с затратами на эвакуацию, то экономия очевидна. Особенно для тех, кто живет и работает в Красной Поляне.Пока еще в Красной Поляне нет своих штрафстоянок, поэтому возим в аэропорт. 9300 рублей стоит эта услуга, раньше было 15 тысяч, так как возили в центр.ДМИТРИЙ АКСЕНОВ, НАЧАЛЬНИК СЛУЖБЫ ЭВАКУАЦИИ Г. СОЧИНа сегодняшний день в городе Сочи функционируют 3383 парковочных машиноместа. Места самые разные, ул Первомайская и район бывшего кинотеатра спутник, улица Виноградная и Курортный проспект 72, площадь у Морпорта и район "Моремолла".На сегодняшний день парковок действительно не хватает, и их никогда не будет хватать, ведь большая часть водителей приезжает на работу в 9 утра и бросает машины до 6 вечера. И таких машин 80 процентов. Все они стоят целый день на месте.АЛЕКСЕЙ СМАГЛЮК, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ АДМИНИСТРАЦИИ Г. СОЧИУлично-дорожная сеть может сегодня предоставить 1300 парковочных машиномест. Это, так называемые, прибордюрные парковки, на которые пока что еще можно стоять бесплатно. Но скоро в Сочи появится система паркоматов, открытый аукцион на их установку в стадии подготовки. Так что хочешь ездить на личном транспорте, будь готов к тратам. Но официальное место под солнцем несоизмеримо дешевле, чем стоимость эвакуатора и "писем счастья", которые благодаря операции "Тайфун" будут приходить нарушителям чуть ли не каждую неделю.Если поставили неправильно, не думайте что этого никто не заметит. Все равно штрафы вам придут и никто повлиять на это не сможет. Вся информация автоматически будет уходить в Краснодар.АНАТОЛИЙ ПАХОМОВ, ГЛАВА Г. СОЧИОднако сегодня многие нарушители, пользуясь моментом, стараются парковаться именно на тех улицах, где ведутся ремонтные работы, соответственно, отсутствует разметка и закрыты дорожные знаки. Но это только кажущееся спокойствие.На сегодняшний день заканчивается реконструкция на Красноармейской, дальше Чайковского - Гагаригна и т.д. Мы там все контролируем и в ночное время суток.  Мы знаем, кто где и когда нарушил правила.ЭДУАРД САННИКОВ, КОМАНДИР ПОЛКА ДПС ГУ УВД ПО КРАСНОДАРСКОМУ КРАЮТак что, у сочинских автолюбителей сегодня есть только два пути: один на штрафстоянку, другой на парковку. Тем руководителям, чьи автостоянки до сих пор не открыты, Анатолий Пахомов дал срок это сделать до начала декабря. Указатели и ориентиры для большинства паркингов уже установлены. Ну и сами парковщики должны быть заинтересованы в том, чтобы о них знали как можно больше.Спасибо вам Анатолий Николаевич, что собрали, очень нужное мероприятияе. Я живу в Москве в центре и вижу, что эти меры там себя оправдали...ДАВИД ФАРАДЖИЕВ,  ДИРЕКТОР АВТОСТОЯНКИИ все-таки, сколько бы парковок в Сочи не строили, их все равно будет мало. Поэтому, по возможности, лучше всего использовать автобусы или электрички, проблем в Сочи с ними нет. Кстати, во всем мире так и делают и добираются на работу, в большинстве своем, исключительно на общественном транспорте. Но если все-таки решились, лучше всего оставлять машину там, где положено. Иначе работать придется на одни штрафы. С другой стороны, строительство дорожной инфраструктуры в Сочи уже практически завершено. Логический финал не за горами. 340 километров новых автодорог вместе с новыми парковками должны повысить безопасность водителей и пешеходов и самое главное - избавить курорт от автомобильных пробок.  </p>