<p class=textosn><p class=textosn>Специалисты группы компаний «Россети» реализовали в Сочи пилотный проект сигнального светоограждения проводов линий электропередачи за счет визуальной маркировки и подсветки. Такой метод является наиболее эффективным и хорошо зарекомендовавшим себя в мире для предупреждения воздушных судов об опасности столкновения.</p><p class=textosn>Уникальная система, не имеющая аналогов в России, представляет собой «холодную» неоновую лампу в колбе из износостойкого стекла, заполненную специальной жидкостью. Особенностью данной системы является то, что питание для зажигания неоновой лампы подаётся непосредственно от несущего высоковольтного провода. Таким образом система полностью автономна и не требует никаких внешних электрических подключений.</p><p class=textosn>В настоящий момент новое оборудование для светоограждения установлено в месте перехода воздушной линии напряжением 220 кВ Дагомыс – Черноморская через реку Мзымта, который расположен в непосредственной близости от приаэродромной территории Международного аэропорта Сочи. Всего в пролете протяженностью свыше 680 метров установлено 18 светильников.</p><p class=textosn>Ранее с целью предупреждения серьезных инцидентов с воздушными судами, выполняющими полеты на малых высотах, сочинские энергетики выполнили сигнальное освещение и дневную маркировку опор воздушной линии класса напряжения 220 кВ Псоу – Поселковая. В верхних точках металлоконструкций были установлены два огня красного цвета, а сами опоры покрашены темно-серыми и белыми полосами, сообщает сочинский пресс-центр группы компаний «Россети».</p><p class=textosn>Ссылка на фото: rugrids.ru</p>