В поселке Эсто-Садок, расположенном в нескольких километрах от Красной Поляны, ведется демонтаж вахтового поселка строителей совмещенной дороги Адлер – "Альпика-Сервис".
Рассчитанный на 1,1 тыс. мест городок располагался на левом берегу реки Мзымты и состоял из административного корпуса, четырех общежитий, круглосуточной столовой на 250 мест, станции водоподготовки и очистных сооружений.
В этом поселке проживали специалисты, работавшие на проходке 6-го и 5-го тоннельных комплексов совмещенной автомобильной и железной дороги.
"Сейчас проходка этих тоннелей уже завершена, и большинство сотрудников уже покинули Сочи. Те, кто еще задействован в производственном процессе, переселены в другие вахтовые поселки", - заявил замначальника сочинского подразделения компании "СТРОЙ-ТРЕСТ", входящей в группу компаний "СК МОСТ" Виктор Гончаров.
Территория вахтового поселка Эсто-Садок попадает в зону строительства одноименной железнодорожной станции, которая станет последним остановочным пунктом на пути к конечной точке олимпийской трассы – горноклиматическому курорту "Альпика-Сервис".
Работы по сооружению вокзального комплекса "Эсто-Садок" выполнены почти на 70 % и сейчас находятся в завершающей стадии, сообщает пресс-служба "СК МОСТ". Освободившееся после сноса вахтового поселка пространство будет использовано под привокзальную инфраструктуру.