Специалисты объединения "Мостовик" ведут строительство платформ для поездов дальнего следования на вокзале станции Адлер. На платформе №3 полностью завершен монтаж навесов и она открылась для приема пассажиров.
"Проект реконструкции вокзального комплекса предусматривает полную реконструкцию платформ вокзала с учетом современных требований безопасности, комфорта и удобства для пассажиров. На заключительной стадии – демонтаж старых низких платформ и выполнение монолитных бетонных работ на трех новых платформах каждая протяженностью около 600 метров и высотой в среднем 110 см.
Еще две платформы общей протяженностью 540 метров и высотой в среднем 130 см, будут сооружены для обслуживания поездов пригородного сообщения – рассказал начальник СМУ-11 НПО "Мостовик" Владимир Латышев. – Монолитные работы на всех участках завершены на 70 процентов. Строительная готовность платформ позволяет принимать пассажиров, что крайне актуально для города в связи с открывшимся туристическим сезоном".
С основным зданием вокзала платформы соединяются шестью сходами, кроме того, на береговую платформу будет организован прямой выход из городской части терминала. Для транспортировки пассажиров с конкорса на платформы и обратно будут служить лифты и эскалаторы, а для маломобильных групп населения – подъемники. Проектом также предусмотрена установка электронных информационных указателей и табло, средств визуального предупреждения, устройство тактильных полос и разметки для людей с ограниченными возможностями.
"Стартовал монтаж металлоконструкции навесов над сходами и платформами вокзального комплекса. Каркас навесов – это легкая конструкция, выполненная из металлопроката различных сечений, по которым выполняется устройство кровельного покрытия. П-образная кровля над сходами повторяет форму эскалаторов и лестниц и полностью закрывает их, плавно переходя в навесы над самими платформами.
Полностью смонтированы металлоконструкции навесов над сходами и платформой №3 (за исключением участка занимаемого существующим пешеходным переходом). Также смонтированы металлоконструкции лифтов, которые выходят на разные уровни конкорса, – сообщил начальник СМУ-9 НПО "Мостовик" Александр Заруцкий. – На третьей платформе смонтированы металлоконструкции двух лифтов, которые будут доставлять пассажиров на разные уровни вокзала. По мере снижения загруженности станции, монтаж навесов продолжится и на других платформах и сходах".
Вокзальный комплекс станции Адлер рассчитан на 3 500 посадочных мест. Максимальная пропускная способность - 15 000 пассажиров в час.
Заказчик строительства – ДКРС-Сочи ОАО "РЖД", генеральный подрядчик – УК "Трансюжстрой". Проектировщик вокзального комплекса, пассажирских платформ, подрядчик строительства – НПО "Мостовик".