Смонтированы пролеты второго по величине моста совмещенной дороги Адлер – Красная Поляна

Пролетные строения второго по протяженности моста совмещенной автобильной и железной дороги Адлер-горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", расположенного на 39-40-м километре трассы, полностью смонтированы, сообщает пресс-секретарь ОАО "СТРОЙ-ТРЕСТ" (компании, осуществляющей строительные работы).

Технические характеристики моста таковы: длина - 1792 метра, количество опор — 42, высота опор - от 6 до 24 метров, количество пролетов — 41, конструкция пролетов — балки и сквозные фермы. На своем протяжении мост трижды пересекает реку Мзымта, что обусловило сложную геометрию моста, а также стало решающим фактором при организации работ и выборе строительной техники.

"В общей сложности было смонтировано почти 6 с половиной тысяч тонн пролетных строений, - подводя итоги, сообщил Дмитрий Туркин, инженер производственного отдела сочинского подразделения компании "СТРОЙ-ТРЕСТ", входящей в группу компаний "СК МОСТ". - Работы по монтажу пролетов начались еще до того, как были построены все мостовые опоры. Сквозные фермы, собираемые на самых высоких опорах ( 20-24 метра), монтировались внавес, в то время как монтаж пролетных строений балочного типа велся с последующим подъемом двумя большегрузными кранами при помощи траверсы — специального приспособления для строповки. При строительстве моста были применены самые передовые технологии и материалы. Впервые на железнодорожных мостах использовались опорные части сферического типа".

Одновременно с монтажом пролетных строений строители приступили к работам по гидроизоляции балластных корыт проезжей части с помощью системы "Илиминатор". На сегодняшний день выполнено уже более 50 процентов от запланированного объема.