На мостах совмещенной дороги Адлер – Красная Поляна укладывают асфальт

Специалисты группы компаний "СК МОСТ" начали укладку асфальто-бетонной смеси на мосту, расположенном на 15-м километре совмещенной дороги "Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", сообщает пресс-секретарь компании "СТРОЙ-ТРЕСТ" Светлана Устинович.

На этом участке находится единственный из мостов в зоне отвественности "СК МОСТ", который был построен через реку Мзымта, а не вдоль ее левого берега. Сооружение длиной 253 метра предназначено для соединения двух магистралей: существующей федеральной трассы Адлер-Красная поляна и строящейся совмещенной дороги Адлер-Альпика-Сервис. Перед тем, как приступить к укладке дорожного полотна, строители провели работы по гидроизоляции пролетных строений с применением рулонных битумно-полимерных материалов.

"На данном мосту применяется литой асфальтобетон общей толщиной 9 сантиметров, - заявил Денис Жарихин, ведущий инженер производственного отдела компании "СТРОЙ-ТРЕСТ", входящей в группу компаний "СК МОСТ".

- Основными свойствами литого асфальта являются водонепроницаемость, высокая степень адгезии (сцепления) с нижележащими поверхностями, что позволяет системе покрытия и гидроизоляции функционировать как единое целое с пролетными строениями моста, а также высокая усталостная трещиностойкость и способность гасить (демфировать) колебания. Такой тип покрытия применяется при строительстве мостов, эстакад, путепроводов и паркингов"

Укладка дорожного полотна проводится с использованием высокопроизводительного механизированного асфальтоукладчика Vogele SUPER 800. Запланированный объем работ - 2700 квадратных метров.