Создание сайтов в Сочи
Веб-камеры
web
Личный кабинет
Морозко
25/17
whatsapp Стали свидетелем интересного события?
Сообщите нам +7 (938) 441-07-67

Сотрудника ГИБДД признали невиновным в аварии, которую он спровоцировал

Возврат к списку
456 456 05.08.2011

В минувшую пятницу Следственное управление МВД по Краснодарскому краю вынесло постановление по аварии, которая произошла, когда увернувшийся от столкновения с выехавшим на встречную полосу автомобилем ГИБДД грузовик врезался в другой автомобиль. Водителя спецмашины признали невиновным, хотя он не включил мигалку и не убедился, что другие участники движения его видят и готовы пропустить.

Авария произошла еще 27 апреля на выезде из Мамайского тоннеля в Сочи. Камера видеонаблюдения зафиксировала, как на встречную полосу тоннеля выехала служебная машина замкомандира роты № 4 полка ДПС ГИБДД Сергея Метелева "Fiat Linea". На повороте навстречу по своей полосе ехал грузовик "МАЗ", водитель которого резко повернул вправо, уклоняясь от аварии.

Затем водитель "МАЗа" повернул влево, стремясь вернуться в свою полосу, однако машину вынесло на встречную полосу, и грузовик столкнулся с "Ладой"-2110. Находившаяся в легковушке девушка чудом осталась жива, машина восстановлению не подлежит.

В пятницу Следственный комитет МВД по Краснодарскому краю объявил, что сотрудник ГИБДД к аварии непричастен. По словам руководителя пресс-службы управления МВД по городу Сочи Андрея Коваленко, "следствием не была установлена причинно-следственная связь между проездом сотрудника ДПС и аварией".

На происшествие активно отреагировали блогеры и общество за права автовладельцев "Синие ведерки", обвинив сотрудника ДПС в нарушении правил дорожной безопасности. Один из лидеров движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов пояснил "НИ" позицию общества "ведерок": "Маневр сотрудника ДПС, по сути, не был обусловлен движением. За происшедшее должен отвечать именно он, хотя вина водителя грузовика тоже присутствует. По правилам дорожного движения, если он не успевал увернуться от сотрудника ДПС, он должен был его бить. "МАЗ" – это ведь не маломерная машина, которая может легко лавировать".

Водитель машины ГИБДД Сергей Метелев утверждал, что перед выездом на встречную полосу включил специальный звуковой сигнал и проблесковый маячок. Однако запись видеокамеры это не подтверждает. Кроме того, согласно правилам перед маневрированием полицейский должен был убедиться: уступают ли ему дорогу. "Синие ведерки" утверждают, что Метелев в условиях закрытого поворота сделать этого не мог.

В виновности полицейского не сомневается и президент Правовой коллегии автовладельцев Виктор Травин: "Прежде чем совершать некий маневр вразрез с ПДД, необходимо было убедиться в его безопасности". Однако в российском законодательстве в отличие от европейского за создание аварийной ситуации наказание не предусмотрено. Контакта между машиной полицейского и грузовиком не было, и, по словам Травина, следствие может сослаться, что "водителю "МАЗа" только показалось, что в данной ситуации необходимо было совершить маневр и невозможно было разъехаться просто так".

 
Текст сообщения*

Для того чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь




Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-66209 от 01 июля 2016 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомадзор). Все материалы, опубликованные на этом сайте, защищены Частью 4 Гражданского Кодекса РФ. Запрещено полное или частичное копирование материалов без согласия их авторов.
Незаконное использование материалов сайта влечет за собой административную ответственность в виде компенсации в размере от 10.000 рублей до 5.000.000 рублей [Ст. 1301, 1250, 1252, 1253 ГК РФ]. При согласованном использовании материалов сайта обязательна активная ссылка на сайт sochi.com и указание авторства. 18 +