1489
Организаторами похода выступили Сочинский национальный парк, который представляли специалисты по историко-культурному наследию Николай Иванович Марков, Дмитрий Николаевич Марков, государственный инспектор леса участкового лесничества Гвашев Аслан, а также представитель местного отделения «Российского военно-исторического общества» Бердиев Руслан Байрамович.
По имеющимся данным в этом ущелье находится место падение советского самолета ЛаГГ-3 из состава 246 истребительного авиаполка, под управлением старшего сержанта Позднякова Константина Константиновича сбитого авиацией противника в ноябре 1942 году.
Предварительная работа по поиску информации о данном событии была проведена помощником участкового лесничего Головинского лесничества Шхалаховым М.Ш. Ему с помощью местных краеведов, удалось узнать всю историю этого боестолкновения и определить точное место падения самолета.
«Когда советский самолет вел воздушный бой с самолетами противника, за ним с земли наблюдали жители аула Большой Кичмай. После того как самолет загорелся и упал, учитель физкультуры местной школы с группой наиболее подготовленных учеников, выдвинулся в район падения», - рассказали краеведы.
Дойдя до него, специалисты увидели на склоне левого берега ручья Мафапэ зацепившегося стропами и висящего на кронах деревьев летчика. Им удалось освободить его от своеобразной ловушки и спустить на землю. Осмотрев территорию, они установили место удара о землю и обнаружили большое количество фрагментов самолета.
Экспедиция, придя на место, тщательно осмотрела склон, вышла на место удара самолета о землю и обнаружила достаточно большое количество мелких фрагментов. Стоит отметить хорошую сохранность некоторых из них: небольшие кусочки кожи, резина, а также электропроводка с сохранившейся оплеткой дошли до нас практически в идеальном состоянии.
−1,95