В Сочи завершилось прохождение третьего тоннельного комплекса

Пробить тоннельный комплекс №3 оказалось не так просто. Первоначальный план проекта и технологию проходки приходилось менять. Оказалось, что участок трассы проходит через мощный оползневой склон. Тем не менее, открыть тоннель удалось раньше положенного срока.

Здесь расположено место, которое у нас называлось "Господи, пронеси!" - тут проехать-то нельзя было, а железнодорожная инфраструктура, которая была позвоночником транспортной инфраструктуры нашей победной заявки, без которой мы бы не выиграли, теперь становится явью.Дмитрий Чернышенко, президент Оргкомитета "Сочи 2014".

За этот проект, реализацию именно этого самого сложного участка, переживали многие: от президента и председателя правительства до всего международного олимпийского комитета. Дмитрий Козак, заместитель председателя правительства РФ.

План строительства тоннелей на совмещенной дороге в конце 2011 на конкурсе в Гонконге признан лучшим проектом года. Ради того, чтобы наблюдать за возведением комплекса номер 3 в Сочи приезжали международные эксперты.Это праздник, потому что такой сложной работы до этого мировая практика тоннелестроения не знала. 27 карстовых разломов, более 13 км тоннелей. Владимир Якунин, президент ОАО "Российские Железные Дороги".

На руках тех, кто прокладывал тоннельный комплекс №3 теперь будут красоваться именные часы. Это благодарность рабочим за вклад в развитие инфраструктуры объектов для Игр. А семью Уницких, которая пришла на сбойку в полном составе, назвали символом Олимпийского строительства-2014.Совмещенную автомобильную и железную дорогу "Адлер - Альпика-Сервис" планируют открыть в апреле 2013. Всего на ее протяжении будет 6 тоннельных комплексов.