Теперь ситуация начала меняться. Асфальт буквально с пылу - с жару: 90 градусов, как и положено по инструкции. Ее соблюдение возведено в принцип: до того, как класть асфальт, старое полотно очистили, привели в порядок люки и ливневки. Современная техника помогает минимизировать так называемый "человеческий фактор".
Например, каток выполняет и функцию контролера: датчики исследуют качество асфальта, при несоответствии стандарту каток работать не будет. Ремонт Крымской начался неделю назад. До этого ее состояние было крайне плохим. "После Крымской ремонтные бригады перейдут на Ландышевую. Есть участок дороги по Ландышевой, 250 метров, где сначала "Водоканал" заменит водовод, и после этого мы там работу сделаем". Владимир Моргун, начальник управления автомобильных дорог администрации г.Сочи.
Сейчас управление дорог администрации Сочи контролирует ремонт 79 улиц, которые будут готовы до конца года.