451
На совмещенной дороге "Адлер-Альпика-Сервис" стартовали тестовые испытания. Они продлятся до октября этого года. Тогда же и начнется регулярное движение скорых поездов "Ласточка" к олимпийским объектам.
До конечного пункта "Альпика-Сервис" скоростной поезд добрался не слишком быстро — примерно за 50 минут. Хотя его скорость — 160 км/ч позволяет преодолеть это расстояние за четверть часа. Но пока и поезда, и дорогу испытывают, поэтому "Ласточка" "летела" не во всю силу.
Совмещенная дорога, по заверениям железнодорожников, готова на 90%. Осталось уложить немного асфальта и все благоустроить. Строители уже могут расслабиться: тяжелая работа позади, сопротивление гор сломлено. Самым сложным было пробивать тоннели. Их 29. Наиболее протяженный — 4 800 км.
Новая дорога — часть олимпийского проекта. Она соединяет 4 вокзала. Самый большой — в Адлере. Работы на нем закончат в августе. В сентябре будет готова станция в Олимпийском парке. Терминалы Эсто-Садок и Альпика-Сервис уже принимают пассажиров. Правда, пока только инспекторов стройки.
−0,23 
+0,26