Основной груз - щебень и металопрокат. Этот корабль привез 4 тысячи тонн арматуры из Белоруссии. Специальными кранами металл сгружают на территорию порта, а через некоторое время за ним приезжает машина. Одна такая связка арматуры весит около 15 тонн, но современные краны могут поднять и больше - до 85. Грузооборот порта растет с каждым днем.
"В этом месяце мы запланировали 30 тысяч тонн с плановым увеличением объема до 150-200 тысяч тонн в месяц. К этому все есть. Порт продолжает строиться, и в этих условиях мы продолжаем эксплуатацию"- Евгений Марышев, заместитель Генерального директора порта ООО "Сочи Имеретинский".
Технологическая мощность порта - прием двух кораблей в сутки. Скорость обработки судна достаточно высокая. Например 5 тысяч тонн арматуры 2 крана могут выгрузить за 10 часов. Выгрузка может осуществляться двумя способами - прямой погрузкой непосредственно в автомобиль или с предварительным складированием на территорию. Руководство порта планирует в течении двух месяцев открыть постоянный пункт пропуска. Это ускорит процесс выгрузки.