Следственный комитет РФ завершил расследование уголовного дела в отношении командира cамолета Utair Алексея Шнырева.
Инцидент произошел 1 сентября 2018 года в Международном аэропорту Сочи. При посадке пассажирский лайнер Utair выкатился за пределы полосы и загорелся. В результате инцидента погиб один сотрудник сочинской аэрогавани. 55-летний Владимир Бегиян работал руководителем комплексной смены аэропорта Сочи. В ночь на 1 сентября он скончался от сердечного приступа, спасая пассажиров загоревшегося при посадке самолета. Также в результате ЧП пострадали 18 пассажиров. Официальная причина крушения Boeing 737-800 – ошибка экипажа.
Командир воздушного судна Алексей Шнырев обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Как говорится в материалах следствия, при посадке Шнырев проигнорировал сигналы, предупреждающие о сдвиге ветра. Самолет должен был уйти на второй круг, однако этого не произошло. Командир не смог остановить самолет в пределах взлетно-посадочной полосы, лайнер выкатился за ее пределы, пробил ограждение и остановился на берегу реки Мзымта.
«Указанными действиями был причинен крупный ущерб собственнику воздушного судна – порядка 615 млн рублей, эксплуатанту воздушного судна – около 265 млн рублей и акционерному обществу «Международный аэропорт Сочи» – более 1,2 млн рублей», - рассказали в пресс-службе в СК РФ.
Уголовное дело направлено в Генеральную прокуратуру РФ для решения вопроса об утверждении обвинительного заключения.