454
В Сочи создадут специальную комиссию, которая должна разрешить главную задачу: как сделать систему общественного транспорта удобной для пассажиров и выгодной для перевозчиков?
Почти 800 автобусов ежедневно колесят по маршрутам Сочи. Недавно проведенная тотальная проверка работы городского общественного транспорта показала, что дела в этой отрасли пока обстоят не лучшим образом. Муниципальные автобусы в основном ходят полупустые, а убытки ложатся на бюджет города. В то же время коммерческие маршрутки зачастую переполнены.
Расходы, указал глава города Анатолий Пахомов, надо снижать, и в первую очередь — за счет оптимизации маршрутной сети. Именно муниципальные автобусы обслуживают большую часть рейсов, в том числе и социальные, в сельской местности. Город продолжает расплачиваться за машины по лизинговым договорам. Напомним, что в рамках реорганизации городского автопарка было приобретено свыше 460 автобусов.
А между тем, частники, которые в обновление своего автопарка не вложили ни рубля, получают прибыль. Почему так происходит? Причин назвали много. Главные – неэффективный менеджмент автотранспортных предприятий и то, что коммерсанты выбирают исключительно выгодные маршруты и отказываются брать дополнительную нагрузку в виде не прибыльных рейсов.
−0,37