Веб-камеры
web
Личный кабинет

Объявлен конкурс на строительство второй очереди морского порта Сочи

Возврат к списку
330 330 05.03.2012

Проект строительства второй очереди морского порта Сочи стоимостью 7,2 млрд руб. станет одним из последних в рамках подготовки к проведению зимней Олимпиады-2014. Интрига в том, что застройщик будет выбран только в мае и может не успеть сдать объект к началу Олимпиады.

На прошлой неделе Росморпорт объявил тендер на разработку рабочей документации и строительство второй очереди объектов в рамках стройки "Морской порт Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок". Основной целью международного центра является создание условий для развития морского туризма и на Черноморском побережье. Согласно конкурсной документации, победитель должен будет построить оградительные сооружения новой гавани для приема больших круизных судов и паромов общей протяженностью 1,2 км, а также реконструировать причалы общей длиной 1,1 км. Максимальная цена контракта - 7,218 млрд руб. (более 4 млрд руб. будут перечислены победителю тендера уже в 2012 году), подача заявок - до 19 марта. Итоги конкурса будут подведены 8 мая.

По сути речь идет о реализации одного из последних крупных проектов в рамках программы строительства олимпийских объектов в Сочи. Однако самое примечательное в нем то, что отведенные сроки выполнения работ - от 17 до 23 месяцев. При таком раскладе есть вероятность того, что застройщик может не успеть закончить строительство к началу Олимпийских игр. На это указывают и критерии отбора победителя, главным из которых является вовсе не срок выполнения работ, а заявленная стоимость услуг.

Осведомленный о ситуации источник РБК daily уверен, что побороться за этот контракт захочет корпорация "Трансстрой" (входит в холдинг "Базэл" Олега Дерипаски). Конкуренцию ей могут составить группа "Сумма" Зиявудина Магомедова, "Мостотрест" (связан с А. Ротенбергом и членами семьи Ефима Басина), "Сочиморстрой", а также турецкая компания ENKA. Однако в пятницу ни одна из этих компаний не подтвердила своего намерения участвовать в конкурсе.

Морской порт Сочи и составляющие его объекты включены в программу строительства олимпийских объектов. Общие государственные вложения по реализации проекта развития порта составляют порядка 11,3 млрд руб. Срок осуществления проекта - пять лет. Предполагается, что по его результатам в 2015 году порт будет способен принимать круизные лайнеры, его пассажирооборот вырастет до 450-700 тыс. человек. Ранее уже были проведены конкурсы по строительству первой очереди круизного центра в Сочи, а также тендер по второй очереди грузового порта в Сочи в устье реки Мзымта. Победителем первого конкурса был признан принадлежащий "Мостотресту" "Инжтрансстрой" (цена контракта составила 2,56 млрд руб.), второго - "Трансстрой" Олега Дерипаски (2,99 млрд руб.).

Юлия Галлямова, Сергей Колобков

 
Текст сообщения*
 

Новости парнеров

© «Городской интернет портал SOCHI.COM». Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-66209 от 01 июля 2016 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомадзор). Учредитель и главный редактор Афанасьева Н.Б., Редакция: E-mail: www@sochi.com, +7 (938) 441-07-68 . Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов необходима ссылка (для интернет-СМИ — гиперссылка) на ресурс. 18+

Пользовательское соглашение   Политика конфиденциальности