Об этом сообщил Карлос Таварес, председатель правления группы «Пежо-Ситроен», которому сейчас принадлежит немецкий концерн.
Как отмечают эксперты, возвращение бренда в России несет вынужденный характер. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса, в 2011 году в нашей стране было продано 67 555 автомобилей Opel, в 2012 году продажи выросли на 20% — до 81 242 штук. По итогам 2013 года немецкая марка реализовала 81 421 машину, в 2014 году продажи упали на 20%, до 64 985 автомобилей, а в 2015 году, после объявления об уходе компании с российского рынка, результаты Opel рухнули на 64% — до 16 682 штук.
«Буквально несколько лет назад компания General Motors решила свернуть весь бизнес в России, потерпев при этом достаточно серьезные убытки. Это был политический шаг, и мы все прекрасно понимаем, с чем он связан. Но сейчас, когда собственником Opel стала группа PSA, немножечко поменялась политическая конъюнктура», — рассказал Рен ТВ автоэксперт Максим Ракитин.