В «Автодоре» рассказали о ходе строительстве обхода Адлера

Разворотную петлю с восточной стороны обхода Адлера будут поддерживать 43 км стальных канатов.

Залит бетон в опалубку второго пролета разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в с. Высокое. В начале сентября, напомним, монолитные работы были впервые выполнены на надземных конструкциях этого объекта. 

Разворотная петля уже обрела характерный изгиб; она возвышается над существующей трассой А-149, и ее хорошо видно издалека, как со стороны Красной Поляны, так и со стороны Адлера. 
Для заливки второго пролета потребовалось 183 кубометра высокопрочного бетона общей массой 444,3 тонны. Для сооружения всех пролетных строений разворотной петли потребуется, напомним, порядка 1900 кубических метров бетона. 

Внутри каждого пролета помещаются также стальные армированные пряди, которые натягиваются и соединяются между собой после застывания бетона. Их общая длина на всей конструкции – 43517 метров. Они нужны для снижения динамических нагрузок на эстакаду и для повышения общей прочности конструкции. 

Поддерживаемая 12 опорами однополосная эстакада длиной 362 и шириной 7,9 метра в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху автодорогу А-149 и русло реки Мзымта. 
Работы идут по графику. Заливку бетона для сооружения всех пролетных строений разворотной петли с восточной стороны обхода Адлера планируется завершить до конца 2025 года.


Информация: пресс-служба ГК Автодор